第四章：挥镰行动（二）(第2/2 页)

15集团军也开始向阿登地区前进，他们延着第19装甲军走过的路线快速挺进。一路上，可以看见地面满是坦克履带辗过的痕迹，还可以看见被第19装甲军留在后面的小股步兵部队，这些是一些在遭遇敌军时，被留下来作战的步兵，他们受命歼灭敌军，然后等待后面的友军，跟在友军后面继续前进。

在军事行动开始之前，徐阳也下达过类似的命令，他让第15集团军的步兵‘骑’在坦克车身上，作为坦克骑兵跟随部队一起前进，这能有效的加快行军速度，而且也有利于坦克的防御。遭遇敌军时，坦克骑兵会跳下坦克，对坦克薄弱的侧翼、后翼进行掩护。

第15集团军一路上总共‘接纳’了第19装甲军‘遗弃’的784个步兵，徐阳同意这些可怜的家伙爬上坦克随行。很显然，步兵师的士兵十分喜欢骑在坦克车身上前进的感觉，他们喜欢‘坦克骑兵’这个称呼，这让他们更加有勇气、也更加愿意快速的投入战斗。

天空不时有德意志空军部队返航的战机飞过，它们将回到机场补给，然后再次升空越过边界对比利时阿登地区附近的色当进行高强度的轰炸，保证地面部队到达色当时，能够快速的把法国要塞城市占领。

再制空权理论被提出来之后，德意志第三帝国几乎是偏执的认为空军部队是一把锋利的剑，它能在任何时间段对敌人进行出乎意料的攻击，虽然一切目的都是为了配合陆军部队，但是空军的功绩并不会被无视。确定制空权的重要性之后，德意志空军的进入了高峰期，每天几乎有将近百架各型飞机从生产线被生产出来，然后进行测试加入空军部队服役。

在获得波兰、丹麦、挪威的资源之后，德意志第三帝国有足够的资源加强空军，在11日前，德意志空军部队总共拥有各型战机将近8500架，到1940年4月德意志空军激增到15000架，各型号的飞机，比如亨克尔he-177轰炸机，从1939年波兰战役之前的两个中队34架，激增到目前的三个轰炸大队204架。

为了应付空军激增的问题，德意志利用西班牙等国，从美国等未参加国那里购买了大量的航空机油。但是这已经不能满足德意志空军的需要，为此，统帅部制定了一个计划，那便是极力的占领有石油出产的地区。另外，德意志目前与苏联还处于合作阶段，德意志放弃了立陶宛的占领与苏联交换了一个协议，那便是从苏联那里进口足够多的石油，然后自己提炼航空用的航空机油，但这仍然是车水背薪，也为以后进攻苏联埋下

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