第141章 不是套路(第3/3 页)

两样产品已经把他们的嘴巴张开就合不拢了。味道太独特了，太勾人的馋虫了，太吸引人了。

他们决定不回国了，直接去见比利莫西去。

而比利莫西一直通过其他的侦察手段观察着他们的反应。

此时眼见他们掏出了卫星电话。拨通了他的号码。他们7个人要求约见比利莫西。

比利莫西告诉他们说，你们就在那儿等着，会派车过去接他们几个人。

不到20分钟。有两辆鼎界维华电瓶车过来接他们。把他们带回了新诺亚舟公司。

7个人一见到比利莫西，一番介绍后就七嘴八舌的说开了，你说是要建铁路，他说要建高级宿舍，他说要建高标准种植园，他说要建高速路，他说要建对讲机网络，他说要建现代化工厂。他说…

七个人是7种说法。把比利莫西都搞得有点头晕脑胀。他讷讷地问，你们有方案吗？

啥，方案？我们国家的人就从来不用纸办公，我们国家的的账目都是写在黑板上的。

比利莫西沉默了一会儿。说，咱们慢慢来。

心说，这可不是我给你们设的套路，这是科技的魅力。

你要搞任何一种建设，你得有建材用料吧，你得有物流吧。就是说你得先有路吧，你得先有铁路能把用料给运进去吧？

所以，家有三件事儿，先从紧处来。

咱们先把事一件一件的办。

先说铁路，你们准备怎么建吧？

有困难你就提。

7个人就又回到了建设铁路的思路上来了。

要建铁路基本上先要有路线的规划吧。

要有基建的预算吧。就是大致得花多少钱吧。钱够不够呢？有没有数呢？

几个人来到比利莫西的一张世界地图前。在地图上做起了基本的规划。

当然他们不懂呀，不知道1公里的预算是多少钱？比利莫西说除了正常的需要开凿隧道或者桥梁，也不说地皮费，基建的话1公里的铁轨，砧木预算在2,000万以上。

众人在地图上从塔尼亚京城量到阿基亚京城库里，又从库里到港口，量了一下，共约二千公里，那就是400亿的预算。而塔尼亚境内约400公里。

几个人又争论这段基建费用由谁去花，因为塔尼亚境内应该是塔尼亚出，但是塔尼亚又没有这一份义务。他们的京城已经有铁路了，没必要再修一条铁路通

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